南昌聲測(cè)管大型機(jī)械設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器轟鳴聲不停作響，工人正有條不紊地施工，有的在使用焊槍對(duì)橋面鋼板進(jìn)行焊接，有的在橋面指揮施工作業(yè)……連日來(lái)，*江大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)熱潮涌動(dòng)，繁忙有序，正全力推進(jìn)工程進(jìn)度。

“施工條件復(fù)雜、環(huán)境保護(hù)要求高、技術(shù)難度大等現(xiàn)狀是擺在眾多***橋梁建設(shè)面前的共性難題，*江大橋也不例外。”*江大橋承建方貴州公路集團(tuán)第六工程有限公司納晴15標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙明富坦言，大橋的設(shè)計(jì)采用了雙塔單跨鋼桁梁懸索橋的形式，主橋鋼桁梁共有73個(gè)節(jié)段，總重量達(dá)到1.6萬(wàn)余噸。在建設(shè)過(guò)程中，工程團(tuán)隊(duì)面臨了諸多困難和挑戰(zhàn)，如復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境、高昂的施工成本以及技術(shù)創(chuàng)新的需求等。然而，通過(guò)精心的設(shè)計(jì)和施工，以及不斷的技術(shù)創(chuàng)新，這些困難和挑戰(zhàn)都被一一克服。

*江大橋主塔下橫梁凈空101.5米，跨度31.6米，高9米，重4075噸，橫梁**跨徑支架搭設(shè)施工成為一大難點(diǎn)。為此，施工團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了“2米×4米特制貝雷片**跨徑支架系統(tǒng)”，打破公路行業(yè)傳統(tǒng)321貝雷支架系統(tǒng)跨度限制的瓶頸。“我們創(chuàng)新研究出的山區(qū)**跨現(xiàn)澆貝雷支架系統(tǒng)，**節(jié)約了施工成本，縮短了工期。”大橋總工程師付華說(shuō)。

南昌聲測(cè)管大橋的上部和下部構(gòu)造均由貴州本土企業(yè)施工，更為重要的是，大橋使用的主纜及吊索由位于貴州遵義的貴州鋼繩集團(tuán)加工制造，而引橋及主橋鋼梁則由公路集團(tuán)交通產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)加工，這是貴州本土企業(yè)**生產(chǎn)加工懸索橋主纜、吊索以及**結(jié)構(gòu)橋梁鋼結(jié)構(gòu)。因此，*江大橋是**從下構(gòu)到上構(gòu)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程“純貴州造”的懸索橋。

“4月底，*江大橋的順利合龍，為納晴高速全線建成通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，我們正在加緊橋面鋪裝、防撞護(hù)欄安裝等附屬設(shè)施的建設(shè)，這些工作的完成將進(jìn)一步提升大橋的**性和舒適性，為過(guò)往車輛和行人提供更加**的通行體驗(yàn)。”趙明富說(shuō)。

*江大橋作為納晴高速的控制性工程，在橫跨貴州晴隆、普安、水城、六枝等4縣（區(qū)）的交界處拔節(jié)生長(zhǎng)，其建設(shè)進(jìn)展一直備受人們關(guān)注。這座大橋全長(zhǎng)1849米，主跨1080米，橋面至江面的*高距離達(dá)到380米，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100公里。大橋建成通車后，*江兩岸的路程將由1小時(shí)縮短為1分鐘，形成貴州與四川、廣西之間的快速通道，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

*縣*大橋作為連接清江河兩岸的重要主干道，大橋的建設(shè)對(duì)**河道兩岸群眾生活生產(chǎn)條件、完善城市功能、提升城市形象具有重要作用。

在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行鋼梁拼裝、斜拉索安裝、預(yù)制板組裝以及配套引橋道路建設(shè)施工等工序，現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌景象。

“*大橋項(xiàng)目從正月初十開(kāi)始復(fù)工，組織工人在保證質(zhì)量和**的前提下有序推進(jìn)。”*縣*大橋項(xiàng)目經(jīng)理*虎說(shuō)。

為確保橋梁順利完成建設(shè)，該項(xiàng)目建設(shè)人員科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排，項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員全程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保項(xiàng)目的**和質(zhì)量。

南昌聲測(cè)管，目前該項(xiàng)目已完成建設(shè)總進(jìn)度的80%，將按時(shí)按質(zhì)按量順利完成項(xiàng)目建設(shè)，確保在5月1日前順利通車。

據(jù)悉，*縣*大橋橫跨清江河兩岸，設(shè)計(jì)為雙向四車道單塔斜拉索橋，橋?qū)?2米，總長(zhǎng)190米。建成后，不僅可以提升*縣城綜合服務(wù)功能、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更能提升城市品質(zhì)，滿足廣大人民群眾日益增長(zhǎng)的交通需求，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)加速發(fā)展。