南昌鋼筋網片*高速刷經寺段48.5公里已于今年6月前通車。這條高速公路穿越河谷、峻嶺、草原，沿線風景綺麗，生態環境卻脆弱敏感。如何*大程度保護生態環境，是這條高速從設計之初*在思考的問題。“把公路輕輕放在大自然中”，在這樣的理念引導下，*高速創新性地開展了草甸回植技術研究，并在邊坡支護、污水處理等環節落實生態**要求。

“*高速沿線生態環境脆弱，特別是高原草甸要上萬年才能形成，直接剝離扔掉實在太可惜了。”項目設計方、*交通設計院總經理助理*介紹，*高速建設中，對草甸和其他植被一邊移植、一邊回鋪，根據**指標對草甸進行剝離、轉運和儲存。

指標是什么？梁瑤解釋，受到建設工期影響，草甸在剝離之后無法馬上回鋪利用，**進行相當長時間的儲存。那么，剝離的厚度，儲存的溫度、濕度都**達到**的指標，才能夠與工期匹配。

記者曾在*高速原生態植被恢復試驗基地看到，被剝離的草甸疊了四層，規整碼放，中間還隔著木墊；有專人對草甸持續進行養護、培育，路修好后再進行回鋪。

南昌鋼筋網片介紹，項目建設中剝離了18萬平方米的草甸，回植***達到95%以上。這樣的生態保護理念，也讓*高速成為***條高原生態**示范高速公路、**條交通運輸部科技示范工程高速公路

建筑機器人研發創新成果路演在重慶大學虎溪校區舉行。活動旨在搭建對接平臺，邀請國內**投融資機構、應用企業代表與參賽參展**建筑機器人研發單位進行深度交流，幫助企業推動融資及成果轉化，助力智能建造產業高質量發展。

本次路演活動，10家企業帶來了各自*新的智能建造裝備或建筑機器人，涵蓋建筑運維與質量檢測、道路健康檢測、塔吊**監測及無人塔吊、橋梁**檢測、地磚鋪貼、道路放線施工、鋼筋綁扎、內墻噴涂等多個建造環節。HKX、廣濟創投、清水灣基金、渝富基金、*創投等國內**投資機構及企業代表參加了活動，以期攜手發掘和培育智能建造領域創新和創業團隊。

南昌鋼筋網片路演現場，機器人“工友們”各顯神通。由深圳河貍智造帶來的鋼筋綁扎機器人，具備自主識別定位、自動避障、自動換列等功能，能夠全自動完成鋼筋網片大面積的綁扎工作。由香港智能建造研發中心研發的塔吊**吊運監測機器人，通過先進的傳感器融合和人工智能算法，能夠自動檢測和定位升降區域內的升降載荷和人員，確保塔吊吊運過程的**。湃特納機器人的地磚鋪貼機器人解決了傳統施工效率慢、技術難度高的問題，實現了室內地磚薄貼的自動鋪貼。

參與路演的企業與投資機構、行業專家之間進行了深度交流。湃特納創始人王克成表示，在與這些投資大拿、行業**專家進行交流探討的過程中，吸收到了從市場前景、核心技術、產品定義、商業閉環等多個角度的**意見和建議，獲益匪淺。